Orbbia OSMarine Operations Intelligence

Marine Operations Intelligence

Uma camada de agentes de IA por cima do sistema de manutenção que você já usa.

Diz qual embarcação precisa de uma decisão esta semana, antes que a janela de classe e o teto de caixa colidam.

A IA recomenda. A sua equipe aprova.

01O problema

A régua é fixa e pública. A decisão ainda é montada à mão.

01

O evento mais caro da vida da embarcação

A docagem é o maior evento de custo do ciclo de vida. A regra que a obriga é pública: vistoria especial a cada 5 anos e dique no máximo a cada 36 meses. A data nunca é surpresa.

02

O PMS mostra o estado. Cala sobre a decisão.

O sistema de manutenção planejada registra tarefas, horas, estoque e certificados. Diz como a embarcação está quando alguém vai olhar. Não diz qual embarcação precisa de decisão esta semana, nem quanto essa decisão custa.

03

Janela de classe e teto de caixa colidem.

Duas docagens caem no mesmo trimestre em que o caixa da frota é mais baixo. Alguém tem de ver isso com seis meses de antecedência. Hoje esse alguém trabalha com planilha, e-mail e memória.

Fontes da regra: IACS UR Z3 e Z7, ABS Rules Part 7, NORMAM-201.

02Como funciona

Três passos. Uma alçada.

  1. 01

    Ler

    A Orbbia OS lê o que o seu sistema de manutenção já sabe: tarefas, horas, certificados, datas de classe. E o registro público da sua frota: estado de classe, janelas de vistoria, idade.

  2. 02

    Recomendar

    Os agentes cruzam a janela de classe com o teto de caixa e o calendário do estaleiro. Cada recomendação chega como um cartão: por quê, confiança, ação e quem aprova.

  3. 03

    Aprovar

    Uma pessoa nomeada da sua equipe aprova, altera ou rejeita. Nada anda sem essa assinatura. O registro guarda cada decisão.

  4. Alçada

    A IA recomenda. A sua equipe aprova. Nunca ao contrário.

03Módulos

Três módulos, um modelo de operação.

01 · Drydock Intelligence

Docagem planejada como projeto.

Como conduzir cada docagem como um projeto, do D-180 à ordem de compra?

  • O projeto abre sozinho 180 dias antes do dique, com a janela de classe como prazo.
  • Escopo, orçamento e vaga de estaleiro decididos em sequência, cada um com a sua alçada.
  • Comprar como frota, não como barco: itens repetidos agrupados entre docagens.

02 · Readiness e Port Call

Esta embarcação está pronta?

Esta embarcação está pronta, e o que precisa acontecer na próxima escala?

  • Certificados, vistorias e ordens de serviço abertas lidos como um único quadro de prontidão.
  • O que tem de ser fechado antes do próximo port call, e quem é o responsável.
  • Um alerta quando um certificado ou uma data de classe entra na janela de operação.

03 · Predictive Maintenance

O que vai falhar, antes de falhar.

O que vai falhar, antes de falhar?

  • Padrões de falha lidos no histórico de manutenção da frota, não de um barco.
  • Uma recomendação, não um alarme: por quê, confiança e a ação a tomar.
  • Direção, não percentagem inventada: o agente diz o que o dado sustenta.

Telas do demo genérico. Frota fictícia, dados ilustrativos.

04Demo

Veja funcionando, com uma frota na tela.

O demo genérico roda uma frota fictícia com dados ilustrativos, de ponta a ponta: frota, projetos de docagem, restrições, aprovações, compras e os cartões do agente. Entre com qualquer e-mail. O produto é em inglês.

Abrir o demo (en-US)

A sua frota no demo, em 48 horas.

Antes da primeira reunião, verificamos a sua frota nos registros públicos (classe, janelas de vistoria, idade) e devolvemos o demo com as suas embarcações na tela. Nenhum ROI inventado: as calculadoras usam a sua diária.

Pedir por e-mail

05Quem somos

Quem somos

Três pessoas que viram a docagem ser decidida por planilha, e-mail e memória, dos dois lados da mesa: a praça de máquinas e o dado. Dois de nós vêm da operação, no chão de operadoras de embarcações nos Estados Unidos e no apoio marítimo no Brasil. Um de nós é engenheiro mecânico que passou anos lendo dados de operações antes de construir com IA. Construímos o demo primeiro, a empresa depois.

Avner Vasconcelos

Produto, dados e IA

Portugal

Engenheiro mecânico. Anos lendo dados de operações antes de construir com IA. Constrói a Orbbia OS.

Hugo

Operações e comercial, Estados Unidos

Virgínia, EUA

Praça de máquinas em operadoras de embarcações nos Estados Unidos. A voz de operação da Orbbia OS no mercado americano.

Leonardo

Operações e comercial, Brasil

Rio de Janeiro, Brasil

Operações de apoio marítimo no Brasil. A voz de operação da Orbbia OS no mercado brasileiro.

Como trabalhamos

A IA recomenda. A sua equipe aprova.

Toda recomendação traz um porquê, um nível de confiança e a alçada que assina. Nenhum agente decide sozinho.

Direção, não percentagem inventada.

Um número só aparece com fonte: regra pública, os seus próprios registros ou a sua diária. Benchmarks entram como ordem de grandeza.

A frota é o herói.

A Orbbia OS é a camada que devolve a decisão ao diretor técnico, com tempo de sobra. Fica por cima do sistema que você usa. Não o substitui.

A visão longa: um sistema operacional de IA para operações físicas. O marítimo é a primeira vertical.

Estados Unidos · Brasil · Portugal

06Contato

Fale com a gente

Um e-mail basta. Diga o tamanho da frota, o sistema de manutenção que usa e quando é a próxima docagem.

info@orbbiaos.com

Prefere uma sessão estratégica de 30 minutos? Diga no e-mail.